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Camioneros acordó un bono de 840 mil pesos que se pagará en cuotas
En un contexto de constante presión sobre los ingresos, la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros logró cerrar un esquema de compensación que busca blindar el bolsillo de sus afiliados durante la primera parte del año. El acuerdo, encabezado por Hugo Moyano, establece el pago de un refuerzo extraordinario de $840.000, el cual se fragmentará en cuatro pagos iguales y mensuales.
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Ford amenaza con cerrar una planta si no le bajan los impuestos
La histórica planta de Ford en General Pacheco, un bastión de la industria automotriz argentina con 65 años de trayectoria, se encuentra en una encrucijada dialéctica y financiera. A pesar de haber inyectado USD 870 millones en la última década, la multinacional estadounidense ha enviado un mensaje que retumba en los despachos oficiales: sin una reducción drástica de la presión fiscal, la viabilidad de la planta tiene fecha de vencimiento.
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¿Cuánto cuesta construir en Argentina?
El cierre de 2025 dejó un mensaje claro para el sector: los valores son históricamente altos, pero el ritmo de aumentos finalmente ha pisado el freno, permitiendo que la previsibilidad vuelva a ser la moneda de cambio en las obras.
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Vuelta a clases 2026: Las familias neuquinas apuestan al ahorro y la compra anticipada
Con el calendario escolar a punto de iniciarse, el escenario comercial en Neuquén capital ha mutado. Las tradicionales librerías y las góndolas de los supermercados ya están a tope, pero el comportamiento de los padres refleja una adaptación forzada por el contexto inflacionario: la improvisación dio paso a una estrategia de consumo planificada.
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"En 2025 me fundí por tercera vez en Argentina", contó Benito Fernández y anunció el cierre de uno de sus negocios
El icónico diseñador argentino Benito Fernández compartió un crudo diagnóstico sobre el presente de la industria de la moda en el país. Tras más de cuatro décadas de trayectoria, el creativo reveló que la combinación de una asfixiante presión impositiva y el auge de las plataformas de comercio electrónico chinas lo obligaron a desmantelar su unidad de negocios de Prêt-à-porter.
