Una nueva tendencia estética y tecnológica ha comenzado a asomar en las rutas argentinas, especialmente en camionetas de alta gama: la instalación de antenas satelitales Starlink en el sector frontal del vehículo. Aunque estos "cuadrados blancos" prometen conectividad total incluso en los parajes más remotos, su ubicación está generando una fuerte controversia con las autoridades de tránsito.
El vacío legal y el criterio de seguridad
La Ley Nacional de Tránsito no menciona específicamente a las antenas del servicio de Elon Musk, simplemente porque la normativa es anterior a esta tecnología. Sin embargo, los agentes de control se están apoyando en el Artículo 48, inciso q, para evaluar posibles infracciones.
Este apartado prohíbe de forma genérica cualquier carga o elemento que:
1.Obstruya la visibilidad del conductor.
2.Altere de forma peligrosa la aerodinámica del rodado.
3.Oculte dispositivos de iluminación o indicadores.
¿Qué dicen las autoridades?
Tanto la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) como los organismos de tránsito de la Provincia de Buenos Aires coinciden en un punto clave: el problema no es la antena, sino el lugar donde se coloca.
·Poder de policía: Los agentes tienen la facultad de determinar si el dispositivo interfiere con el campo visual. Si el "cuadrado blanco" está sobre el parabrisas o en el capó bloqueando la visión del asfalto, existe un respaldo legal para labrar un acta de infracción.
·Responsabilidad del conductor: Según el Decreto 532/09 (Provincia de Buenos Aires), es obligación de quien maneja garantizar que el vehículo esté en condiciones óptimas de seguridad antes de salir a la vía pública.
Riesgos más allá de la billetera
Expertos en seguridad vial advierten que el parabrisas debe estar libre de obstáculos. Cualquier reducción del ángulo de visión, por mínima que parezca, puede ser crítica durante un sobrepaso, en cruces urbanos o bajo condiciones climáticas adversas como lluvia o niebla.
Dato clave: Al igual que sucede con los soportes para celulares mal ubicados o pantallas adicionales, las antenas externas entran en la categoría de elementos que pueden ser sancionados si el oficial de control considera que ponen en riesgo la conducción segura.
