La diputada nacional Victoria Tolosa Paz presentó una denuncia ante la Justicia Federal solicitando investigar la gestión de más de 1 billón de pesos del Sistema Vial Integrado (SisVial), fondos con afectación específica para la construcción y mantenimiento de las rutas nacionales. La presentación apunta a presuntas figuras de malversación de caudales públicos, administración fraudulenta e incumplimiento de deberes contra funcionarios nacionales por mantener retenidos e invertidos estos recursos.

Subejecución de fondos, inversiones financieras y estado de las obras

Los principales ejes incluidos en la denuncia penal detallan el balance contable y la parálisis de los proyectos viales:

·Subejecución presupuestaria: de los 1,503 billones ingresados al SisVial en los últimos dos años y medio, solo se ejecutaron 394.406 millones (un 26,2% del total). La subejecución acumulada alcanzó el 73,8%, registrando una aplicación del 11,3% en 2024, 39% en 2025 y un 18,5% entre enero y mayo de 2026.

·Inversión en el mercado financiero: la presentación objeta que, al 31 de mayo de 2026, alrededor de $1,001$ billones permanecían colocados en plazos fijos y títulos públicos, mientras que otros $37.761$ millones estaban inmovilizados en cuenta corriente en lugar de ser aplicados al trazado vial.

·Lento avance de infraestructura: como testimonio del impacto, la legisladora citó que en la Ruta Nacional 5 el tramo Mercedes - Variante Suipacha tiene solo un 16,89% de avance físico, mientras que en la Ruta Nacional 3 el progreso llega al 26,95%. Pese a contar con financiamiento externo cubierto al 70%, la contraparte local obligatoria financiada por el SisVial registró una ejecución del 0% según auditorías de 2024.

·Medidas cautelares solicitadas: la denuncia requiere la preservación de correos electrónicos, decisiones administrativas, balances contables y la certificación bancaria de los saldos e inversiones del fideicomiso desde enero de 2024 a la fecha.