Las intensas precipitaciones y nevadas que azotaron a la provincia de Neuquén provocaron serias complicaciones operativas en los accesos terrestres a los yacimientos hidrocarburíferos de la cuenca. La combinación de agua y la geología característica de la zona generó densas capas de lodo que ralentizaron la movilidad del sector operacional.

El punto de mayor complejidad se concentró en la zona de Tratayén, donde el suelo de composición arcillosa se transformó en una superficie adherente que dificultó incluso la tracción de los vehículos 4x4. A pesar de que el tránsito sobre la Ruta Provincial 7 presentó interrupciones temporales por acumulación de agua en la calzada, la circulación fue restablecida a primera hora, permitiendo la continuidad de la actividad extractiva.
Puntualidad en los recambios: la dinámica entre servicios críticos y tareas postergables

La continuidad de los esquemas de trabajo de 12 horas en las áreas productivas dependió directamente de la prioridad del servicio prestado:

·Servicios no esenciales: Cuando las condiciones de la traza impiden el paso y la tarea no es de urgencia, se suspende la entrada de nuevos contingentes. El personal en planta cumple su ciclo de descanso en el yacimiento y retoma actividades sin esperar recambio.

·Operaciones críticas (fractura): En tareas donde la continuidad es obligatoria, las operadoras garantizan el relevo de cuadrillas adaptando el transporte según el estado del camino, utilizando camionetas de doble tracción o unidades pesadas para asegurar el recambio de personal.

Registros pluviométricos e impacto en la infraestructura de la cuenca

El temporal respondió a los pronósticos del Servicio Meteorológico Nacional, que preveían acumulaciones de entre 30 y 50 milímetros para la región. En la capital provincial las marcas superaron los 24 milímetros en medio día, mientras que en la franja cordillerana se combinaron lluvias de hasta 20 milímetros con acumulados de nieve de entre 20 y 50 centímetros.

Las vías internas de conectividad hacia los bloques productivos en las inmediaciones de Añelo continúan bajo tareas de acondicionamiento, estimándose que la normalización total del tránsito pesado en las picadas secundarias demandará varios días.