Una fuerte controversia se desató tras la denuncia sobre la remoción de los distintivos de las Islas Malvinas en colectivos y unidades ferroviarias. Frente a esta situación, la administración nacional desmintió de manera categórica haber emitido directiva alguna al respecto.
El malestar entre los conductores de las distintas líneas no tardó en manifestarse. En respuesta, Marcelo Pasciuto, referente de la firma DOTA, buscó bajarle el tono a las críticas argumentando que la medida obedecía únicamente al reemplazo de los adhesivos deteriorados por unidades nuevas. A su vez, remarcó que la exhibición del mapa del archipiélago en colectivos, trenes y aeronaves continúa siendo de cumplimiento obligatorio según la normativa 27.023, sancionada durante la gestión de Alberto Fernández.
En consonancia, la Oficina de Respuesta Oficial apeló a sus canales en redes sociales para calificar la versión de "falsa" de forma tajante:
"No existe ninguna directiva emanada de la Secretaría de Transporte ni del Ejecutivo Nacional para retirar el emblema de Malvinas del transporte público. La legislación que exige su presencia permanece plenamente vigente y el reclamo de soberanía no se negocia. Absolutamente nada ha cambiado."
El comunicado oficial apuntó además contra el comunicador Tomás Méndez, acusándolo de orquestar una maniobra de desinformación replicada por diversos medios sin la correspondiente verificación de los hechos.
Cuestionamientos sindicales a la orientación oficial
Pese al desmentido de las autoridades, referentes del sector gremial mantuvieron una postura crítica. Rubén "Pollo" Sobrero, dirigente de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste, se pronunció para expresar el descontento de los trabajadores del sector frente a lo que definió como señales de desinterés por la causa Malvinas.
Aunque Sobrero dio por sentado el aviso de las autoridades de que la norma sigue en pie, manifestó sus dudas respecto a la política exterior del Gobierno y el avance británico sobre los recursos de la región. Asimismo, advirtió que la fuerza sindical permanecerá atenta ante cualquier intento futuro de retirar la señalética en el sistema de transporte, ratificando la innegociable defensa de la soberanía sobre el archipiélago.
