Las dos estructuras flotantes multipunto, fabricadas en los Emiratos Árabes Unidos, arribaron al puerto rionegrino para ser instaladas frente a Punta Colorada. En paralelo, avanza la recepción de cañerías para el San Matías Pipeline.

El proyecto exportador asociado a Vaca Muerta dio un paso estratégico fundamental en las últimas horas con la llegada formal de los equipos críticos para el transporte masivo de hidrocarburos. Las dos monoboyas destinadas al proyecto Vaca Muerta Oil Sur arribaron al puerto de San Antonio Este, tras completar su traslado marítimo desde los Emiratos Árabes Unidos.
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur y las monoboyas

Las estructuras flotantes multipunto serán instaladas próximamente frente a las costas de Punta Colorada, en la provincia de Río Negro. Su función principal será permitir el amarre de buques tanque de gran porte (Very Large Crude Carriers - VLCC) para la carga directa de petróleo crudo proveniente de la cuenca neuquina, dotando al país de una infraestructura inédita para la exportación a gran escala hacia los mercados internacionales.
Conexión gasífera y GNL: el San Matías Pipeline

En simultáneo con el arribo de las monoboyas petroleras, el nodo logístico rionegrino registra la llegada de los componentes tubulares destinados al San Matías Pipeline.

Este gasoducto cumplirá un rol central al conectar la producción de gas de Vaca Muerta directamente con la costa atlántica, abasteciendo de manera directa el ambicioso proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) impulsado por Southern Energy.

De esta manera, el puerto de San Antonio Este se consolida como el epicentro operativo y logístico de los dos grandes pilares de infraestructura —petróleo y gas— que definirán la capacidad exportadora argentina de los próximos años.