El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, abrió un frente de conflicto al cuestionar públicamente las elevadas tarifas de transporte que encarecen la exportación de gas argentino hacia Chile. Durante su presentación en el Council of the Americas, el mandatario apuntó contra el grupo Naturgy —controlador indirecto del Gasoducto del Pacífico— por presuntamente abultar el peaje de traslado para favorecer sus propios negocios de Gas Natural Licuado (GNL) en el país vecino.

Figueroa remarcó la asimetría de precios en el mercado trasandino y detalló la distorsión del esquema: "Tenemos ductos de gas a Chile que están subutilizados. Eso pasa porque quien es dueño del transporte, en el caso del gasoducto que está en la provincia de Neuquén, es la misma empresa que le vende GNL a Chile, con lo cual eleva el costo del transporte para que el GNL lo puedan colocar al vecino país".

En el mismo sentido, el jefe provincial expuso las cifras de la brecha comercial que perjudica a la producción regional: "La semana que viene vamos a Chile, específicamente al Biobío. Están pagando el gas 15 dólares y lo pueden obtener a 6 con costo de transporte incluido".

La acusación de la gestión neuquina reactiva el debate de fondo en el sector energético de Vaca Muerta respecto a las vías de evacuación de la producción excedente: por un lado, la postura de monetizar el recurso mediante la infraestructura de gasoductos existentes hacia países limítrofes; por el otro, el desarrollo de megaobras para la licuefacción y posterior exportación marítima de GNL a mercados globales.