Las empresas locales afrontan un complicado cuello de botella. Por un lado, las atenaza la caída de contratos, por el otro la competencia “desleal” de empresas de otras provincias del país que sólo ensamblan en la provincia y, por el otro, la demora en los pagos de las operadoras, entre ellas YPF.
Una de las firmas de la comarca petrolera encendió luces de alarma, al trascender que puso a la venta 22 vehículos del parque automotor, en lo que sería un intento de salvataje que expone la asfixia económica que le toca afrontar.
Los empresarios locales, tanto de Cutral Co, Plaza Huincul como de Añelo, venían advirtiendo sobre las difíciles condiciones que deben afrontar. Los "negocios" en Vaca Muerta son un imán para el país y hay una durísima competencia. Las empresas fabrican fuera de Vaca Muerta, con sueldos menores (de UOCRA o UOM) y costos en parques industriales subsidiados, y ensamblan aquí. Las firmas neuquinas tienen un complicado panorama.
A ello se le agregan factores como el retraso en la cadena de pagos que complican financieramente a las firmas. En definitiva, entre la caída de contratos y cobros más "largos", el panorama se complica.
Entre los que advirtieron la situación, aparece Lincho Duñez, tiulra de "El Pampeano", una firma con más de 40 años en la comarca petrolera que fabrica tanques para almacenamiento petrolero, que sufre por la competencia desleal, por un lado, y, por el otro, el freno de los contratos.
En una entrevista con este medio, su titular, Lincho Duñez, había señalado hace un mes atrás que "vemos los desarrollos y nos viene muy bien ahora el GNL, pero vamos a tener que esperar y hay algunas empresas que no van a poder resistir esto", advirtió en ese momento.
En cuanto a la competencia, Duñez detalló que las empresas de Santa Fe o Córdoba "traen todo prearmado y ensamblan acá. Es una ventaja para ellos", apuntó. Todo ese prearmado se hace con trabajadores con remuneraciones santafesinas o cordobesas que tienen otro costo de vida y otros salarios.
