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Por: @maritorally
JUNÍN DE LOS ANDES — La pasión del deporte motor se instala en la cordillera neuquina. Con un total de 63 binomios anotados, el Rally Neuquino disputa su octava fecha de la temporada en Junín de los Andes, en un fin de semana que promete velocidad, adrenalina y una gran convocatoria a orillas del Malleo.Foto Gabriel Maripil (locos x el rally )


Cronograma de la competencia

La actividad oficial comenzará este viernes 9, por la mañana, con el habitual reconocimiento de los caminos por parte de las tripulaciones. En tanto, por la tarde-noche se vivirá uno de los momentos más atractivos y convocantes para el público: la clásica rampa de largada.

La exigencia de la competencia continuará durante el fin de semana:

Sábado: se disputarán 4 pruebas especiales.

Domingo: se completará la segunda etapa con otras 4 pruebas especiales, definiendo a los ganadores de la fecha.

Los caminos y la gran expectativa

El rugir de los motores se sentirá a orillas del río Malleo y dentro de la comunidad Peinifilu, con recorridos de ida y vuelta hacia el Lolog. En este escenario, todos los competidores mirarán de cerca a los grandes animadores del campeonato: la dupla conformada por Daniel Llanos y Fede Centani, quienes ostentan una racha imponente con 11 carreras ganadas en la categoría A6 y 10 en la clasificación general. ¿Habrá quien logre destronarlos?

El gran regreso de los campeones

Uno de los datos más destacados de esta fecha es el retorno a la actividad oficial de Pedro Skruta. El piloto juninense, navegado por Ulices Agesta, regresa al Rally Neuquino tras un período de parate. Los últimos campeones de la categoría volverán a acelerar bajo la estructura del Millán Rally Team, generando gran expectativa entre los fanáticos locales.

Fuerte presencia de la comarca

La competencia también tendrá un marcado protagonismo de la región petrolera. La comarca dirá presente con una delegación de 12 binomios en total: 5 representantes de Plaza Huincul y 7 de Cutral Co, quienes viajarán para dar pelea en sus respectivas divisionales y buscar el mejor protagonismo en suelo cordillerano.